最近偶然间入坑骑行，然后逐渐入迷，爱上这种自由的感觉。

    犹记得上小学的时候骑自行车上下学，起初学骑车的时候还感觉很难，摔了好几次，想放弃，但是我哥不放弃，可能又摔了两次，就开始终于不用走路上下学了。

    我现在还记得那个感觉，后悔自己没有早点学会。不过即使后面改成山地车，我还是觉得自行车只是一个费力的交通工具。但是，最近上手公路车之后，只能感叹贵的东西真的只有那一个缺点，甚至无法理解，是怎样设计才能使骑行的时候几乎不怎么费力就能感觉自由的感觉。

    上次傍晚从公寓骑去钱塘江边的时候，看着天边的落日，感受着路上的小风，耳边的音乐，最后在江边吹了一会江风，然后看着月亮逐渐起来了。回去的路上，前面的一个个电动车就是我超车的目标，一次完美的日落而出，伴月而归的骑行之旅就完美结束了。了解杭州骑友们各种骑行路线，70公里的湘湖之旅计划也逐渐提上日程了。

    就像马拉松的兴起一样，骑行潮的风行，也有着特定的社会因素。最近杭州骑行人群日益增多，两年多以来，疫情反复，生活不确定性增加，身处这样一个从未有过的大时代，很多人重新思考人生的意义。经由疫情，人们更加懂得了自由、健康、身心愉悦、社会交往的价值，而骑行，既绿色健康，又能强身健体，还附带社交功能，成了人们释放压力的一个绝佳出口。

    作为一种被重新赋予价值的生活符号，骑行是真正融入骑行者生活的，没有人可以抗拒一个健康的身体与自由饱满的精神状态。(李建建)